從武漢地鐵集團獲悉，地鐵6號線越漢江盾構(gòu)順利始發(fā)，將從琴臺站穿越漢江，明年到達漢口武勝路站。這是我市繼3號線之后第二條穿越漢江的地鐵線路。

　　6號線琴臺站是武漢目前最深的地鐵站，從地面到底板深32米，車站最大開挖深度達35米，為地下四層明挖車站，以后乘客坐車，相當(dāng)于要下8層樓。

　　地鐵集團項目經(jīng)理游正軍介紹，琴臺~武勝路區(qū)間(簡稱琴武區(qū)間)，左線長1704.43米，右線長1687.65米，其中過漢江段長度約350米。

　　昨天上午，記者步行下到32米深的車站底部，看見右線的盾構(gòu)機已進入隧道，左線的盾構(gòu)機正在洞口調(diào)試?！坝揖€已掘進10環(huán)，約15米，”游正軍說，左線盾構(gòu)預(yù)計本月底始發(fā)。

　　記者從地鐵集團了解到，琴臺站原本計劃建在月湖公園內(nèi)，后來為了保護月湖濕地風(fēng)景區(qū)而改線，車站便移到了鸚鵡大道漢陽橋頭。為此越江區(qū)間段產(chǎn)生了三個最小轉(zhuǎn)彎半徑350米的曲線，形成“S”形。